Flens Immersion Tubular Heating Element

Deflens ûnderdompelingsferwaarmingsbuisis gearstald út meardere ferwaarmingsbuizen dy't oan 'e flens laske binne foar sintralisearre ferwaarming. It wurdt benammen brûkt foar ferwaarming yn iepen en sletten oplossingstanks en sirkulaasjesystemen. It hat de folgjende foardielen:

1, de oerflakkrêft is grut, sadat de loftferwaarmingsflakbelesting fan 2 oant 4 kear is;

2, flensferwaarmingspipe hat in tige tichte, kompakte struktuer. Omdat it gehiel koart en ticht is, hat it goede stabiliteit en is gjin stipe nedich foar ynstallaasje.

Flens ûnderdompeling ferwaarmingsbuis(ek wol bekend as plug-in elektryske ferwaarming): It is it gebrûk fan U-foarmige buisfoarmige elektryske ferwaarmingseleminten, neffens de ûntwerpspesifikaasjes fan ferskate ferwaarmingsmedia, neffens de easken foar de krêftkonfiguraasje dy't op 'e flensdeksel gearstald binne, ynfoege yn it te ferwaarmjen materiaal, it ferwaarmingselemint as it wurk fan 'e grutte hoemannichte waarmtegelieding nei it ferwaarme medium om de temperatuer fan it medium te ferheegjen, om te foldwaan oan 'e fereaske proseseasken. As de temperatuer fan it medium de ynstelde wearde berikt dy't fereaske is troch it proses, past it kontrôlesysteem it útfierfermogen fan 'e elektryske ferwaarming oan neffens it sinjaal fan' e temperatuersensor, en realisearret temperatuerkontrôle fan 'e resistive lading fan it ferwaarmingselemint nei PID-operaasje. Meitsje de mediumtemperatuer unifoarm om te foldwaan oan' e fereaske easken; As it ferwaarmingselemint te waarm of leech floeistofnivo is, ûnderbrekt it ynterlockbeskermingsapparaat fan it ferwaarmingselemint direkt de ferwaarmingsstroomfoarsjenning om te foarkommen dat it ferwaarmingselemint útbaarnt en de libbensdoer te ferlingjen.