Oan 'e ûnderkant fan' e loftboarne waarmtepomp en de sintrale airconditioning bûtenunit kompressor sille wy de konfigurearjekompressor ferwaarmingsriem(ek wol bekend as decarterferwaarmer). Witte jo wat in carterferwaarming docht? Lit my it útlizze:
It ferwaarmingselement fan 'ekompressor carter ferwaarmingsriemis arranzjearre nikkel-chromium legearing wjerstân tried, ferwaarming fluch, unifoarme temperatuer, de isolaasje laach is makke fan hege en lege temperatuer ferset, anty-korrosje, hege isolaasje, ferâldering ferset fan silikon rubber en net-gemyske fezels doek, ymportearre skomrubber en oare materialen, gearstald út lining, tuskenlizzende termyske isolaasje laach, bûtenste beskermjende laach trije lagen, goede waarmtebestriding, betroubere isolaasje prestaasjes, fleksibiliteit, Kin yn nau kontakt mei de ferwaarme objekt, hege termyske effisjinsje, maklik te brûken, kin direkt op it oerflak fan 'e ferwaarme diel wûn wurde.
De wichtichste funksje fan 'ekompressor ûnderste ferwaarmingsriemis om floeistofkompresje te foarkommen by it opstarten en wurkjen fan 'e kompressor. Yn 'e seizoensgebonden wurking fan 'e airconditioning, of nei't de sintrale airconditioning krekt ynstalleare is, foar de earste opstart (of yn gebrûk nommen), is it nedich om it apparaat foarôf foar te ferwaarmjen (meastal mear as 6 oeren). Nei de foarôfgeande stroomfoarsjenning, dekompressor carterferwaarmingstroomfoarsjenning, it floeibere koelmiddel yn 'e kompressor kin foarôf ferdampt wurde om de libbensdoer fan 'e kompressor te garandearjen. (Tip, as de airconditioner lange tiid net brûkt wurdt, is it nedich om de ynterne en eksterne ienheden út te skeakeljen, om't de elektryske ferwaarmingsône in beskate hoemannichte stroomferlies sil produsearje.)
De kontrôlelogika fan 'ecarterferwaarmingsriemwurdt benammen regele neffens de temperatuersensor oan 'e ûnderkant fan' e kompressor, en de sintrale airconditioning sil yngewikkelder wêze, mei it probleem fan oerferhitting dat oerienkomt mei de deteksjewearde fan 'e leechdruksensor. De funksje fan 'ekompressor ferwaarmingsriemis om de temperatuer fan 'e smeeroalje fan' e kompressor heger te meitsjen as de sêdingstemperatuer, dat is, om de oaljetemperatuer fan 'e kompressor grutter te hâlden as 0, om te foarkommen dat de smeeroalje ferdund wurdt troch it koelmiddel en om te soargjen dat de smeeroalje net tefolle floeibere koelmiddel oplost, oars sil it begjinne mei floeistof, de viskositeit fan 'e smeeroalje ferminderje, en sadwaande it lichem fan' e kompressorpomp ûnfoldwaande smering meitsje. Yn it gefal fan lege temperatuer ferwiist koelmiddelmigraasje nei de dynamyske migraasje fan koelmiddel yn it sletten systeem as de kompressor lange tiid net wurket, sadat d'r in ferskynsel fan floeibere koelmiddelophoping yn 'e kompressor sil wêze. By it starten en rinnen ferdampe en siede de bûtenunit en de gas-floeistofskieder in protte, om't de temperatuer fan 'e parse leech is, komt it kondensaat yn, en wurdt de parseoalje út' e parse ûntslein.
It ienfâldige begryp is om te foarkommen dat de kompressor rekket en oaljetekoart hat as de lege-temperatuer standby begjint en lange tiid rint om syn betrouberens te garandearjen.
Pleatsingstiid: 9 novimber 2024